Как добраться до Занзибара
Добраться до острова можно как по воздуху, так и по воде — на быстрых паромах. Видел я их с воздуха — какие-то деревянные пироги с кучей блюющего народа.
Поэтому предлагаю не экономить, а доставить себе удовольствие.
На остров летают многие, но прикольнее всего лететь приватным рейсом, выкупив чартер.
Вся малая авиация местных авиалиний Танзании находится в терминале 2 аэропорта Дар-эс-Салам.
Терминал небольшой, но весёлый и душевный. При входе у вас отбирают спички и зажигалку, но зато можно курить прям на взлётной полосе, рядом с самолётами.
При этом вы находитесь в компании бортмехаников, пилотов и вообще лиц причастных к авиации.
У вас несколько бутылок спиртного с собой?
Правильно — в Терминале 2 вас не досматривают, и спиртное не отбирают. Как и другие жидкости.
Здесь сплошная хакуна матата.
Регистрация на рейс то же интересная: паспорт не спрашивают, нужна лишь распечатка билетов.
У меня её не было, так как принтер я дома забыл.
Показал почтовое сообщение с экрана айфона — согласились, что это круче чем распечатка.
После регистрации бросаете вещи в общую кучу, но главное бросить в нужную, а то ваш багаж рискует улететь на сафари в парк Серенгети.
После этого идёте курить или просто сидите и втыкаете, но главное не спать и следить когда какая-нибудь группа пассажиров бодро поднимется с мест и пойдет в сторону самолёта.
Помогает в этом случае расторопность — выбегаете и кричите: вы куда? на Занзибар?! Если кивнули, то вариант тот что нужен и вам с ними.
Как купить билеты до Занзибара
Авиакомпания Coastal Aviation имеет тут билетные кассы и мы прикупили на 9 октября нужные нам билеты в Килиманджаро по цене вдвое меньше чем они стоят при покупке через интернет.
Как?
Сейчас скажу: подходите к чернокожей женщине — её зовут Люсия, — говорите, что вы «от Винского», и она вам выписывает билеты как резиденту Танзании.
Цена в два раза меньше чем заявленная в интернете. Пользуйтесь
Второй пилот нашего чартера приболел, поэтому я сел на его место: всё таки 4 часа лётной подготовки у меня было за плечами.
По пути огибали грозовой фронт — я тут впервые наблюдал работу радара (антенна располагается на крыле).
Вообще самолёт вести не сложно, главное частоту радио менять и шаг винта регулировать.
Мне досталась обязанность нажать на тормоза при посадке, а так же выпуск закрылок.
20 минут и вот мы уже на Занзибаре: Лучший пляж на Занзибаре.
